Lbs Grooved Winch Drum การจัดเรียงเชือกปกติไม่มีเชือกผิดปกติ

การจัดเรียงเชือกแบบปกติ ไม่มีเชือก LBS ร่องกว้านดรัม

ภาพรวม

ร่องเชือกพับคู่ทำให้การม้วนลวดสลิงราบรื่น โหลดกระจายอย่างสม่ำเสมอระหว่างแต่ละชั้น การปฏิบัติได้พิสูจน์ว่าเทคโนโลยีนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของลวดสลิงอย่างมาก ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าสามารถยืดอายุของลวดสลิงได้มากกว่า 500% ลดลวด ความเสียหายของเชือก ปรับปรุงความปลอดภัย และลดอุปกรณ์เครื่องจักรกลสำหรับการหยุดทำงานของการเปลี่ยนเชือก

ประเภทของโครงสร้าง

กลองกว้านพร้อมร่องส่วนใหญ่มีโครงสร้างสามประเภทดังต่อไปนี้
1 ประเภทประกบในโครงสร้างนี้ ตัวร่องเชือกจะถูกสร้างเป็นกระเบื้อง 4 ชิ้นก่อน จากนั้นจึงต่อและเชื่อมร่องกระเบื้อง 4 ชิ้นและตัวดรัมเบาเข้าด้วยกัน
2 ส่วนประกอบคือร่องเชือกตั้งอยู่โดยตรงบนตัวกลอง ร่องเชือกและตัวกลองเป็นหนึ่งเดียว
3. ประเภทการเชื่อมแบบเสียบทำให้ร่องเชือกเป็นตัวทรงกระบอกแล้วตัดเป็นกระเบื้อง 2 ชิ้นและเสียบการเชื่อมบนตัวดรัม

การผลิตท่อร่องลวดคู่ของเราและการประกอบแผ่นร่องเชือกกว้านตอนนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรปิโตรเลียม, เครื่องจักรทำเหมือง, เรือ, พอร์ต, เครื่องจักรยก, เครื่องจักรยก, ฯลฯ และกับบ่อน้ำมัน daqing, บ่อน้ำมัน shengli, บ่อน้ำมัน dagang, zhongyuan บ่อน้ำมัน, บ่อน้ำมันเหลียวเหอ, โรงงานน้ำมันนันยาง, บริษัทขนาดใหญ่เช่น sany, สร้างความสัมพันธ์ระยะยาว, ความร่วมมือที่มั่นคง, ผลิตภัณฑ์ยังส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา, แคนาดา, บราซิลและอื่น ๆโรงงานของเราสามารถออกแบบและผลิตข้อกำหนดต่าง ๆ ของท่อร่องเชือกพับ แผ่นร่องเชือก และกว้านตามความต้องการของผู้ใช้ แต่ยังสามารถติดตั้งนอกสถานที่ได้อีกด้วย

ในเครื่องกว้าน ลวดสลิงมีผลที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้ ดังนั้นเราจะทำอย่างไรเพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ของลวดสลิงที่มีเชือกไม่เป็นระเบียบในฐานะที่เป็นกว้าน มันยังทำให้วิธีการบางอย่างเพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนวุ่นวายของลวดสลิง กลองของมันมีร่องที่ชัดเจนมากขึ้น กว้านกลองคู่ ร่องเหล่านี้สามารถแก้ไขลวดสลิงได้ดีกว่า

รอกมีข้อดีของความสามารถในการบรรทุกขนาดใหญ่ การยกที่มั่นคงและเชื่อถือได้ และความเร็วในการวิ่งที่หลากหลาย การใช้งาน แต่เนื่องจากการขาดความตระหนักและการใช้รอกอย่างมีประสิทธิภาพ ความปลอดภัย มักจะทำให้เกิดอุบัติเหตุในการผลิต
เครื่องยกไม่ได้รับการแก้ไขอย่างมั่นคงและไม่ได้ตั้งสมอดินให้แน่น ส่งผลให้เครื่องยกลอยเลื่อนและพลิกคว่ำ
ไม่มีอุปกรณ์ป้องกันบนดรัมเพื่อป้องกันไม่ให้ลวดสลิงเลื่อนหลุด หรือติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันที่ไม่สมเหตุสมผลและไม่น่าเชื่อถือ ส่งผลให้ลวดสลิงหลุดออกจากกว้าน
ปลายลวดสลิงไม่ได้รับการแก้ไขหรือยึดไม่ตรงตามความต้องการ ส่งผลให้ลวดสลิงหลุดได้
รอกเบรกไม่อยู่ในตำแหน่ง
การแตกหักของความล้าของเพลาเกิดจากการวางตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องของปลายเพลาดรัมเชือก