|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | รอกกว้านร่องลวดสลิง 6 มม | วัสดุ: | Q355B |
|---|---|---|---|
| ประเภทร่อง: | เลบัส กรูฟส์ | การรักษาพื้นผิว: | สังกะสีสเปรย์ร้อน |
| สีพื้นผิว: | สีเทา | โครงสร้าง: | เชื่อม |
| Dia.ของเชือก: | 6 มม | ชั้น: | 1 ชั้น |
| ใช้: | กว้านประกอบ | ความจุเชือก: | 30ม |
| เน้น: | กลองกว้านจอดเรือสแตนเลส,กลองกว้านจอดเรือความกว้าง 600 มม.,กลองจอดเรือ |
||
เครื่องกว้านเหมืองใช้ในเหมืองโดยใช้ลวดสลิงลากเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการทำงานของอุปกรณ์รวมถึง "เครื่องกว้านล้อแรงเสียดทาน
ตามเครื่องกว้านไฟฟ้าแบ่งออกเป็นแบบแมนนวล, ไฟฟ้า, ไฮดรอลิกสามประเภทจากการใช้จำแนกสามารถแบ่งออกเป็นเครื่องกว้านอาคารและเครื่องกว้านทะเล
ตามฟังก์ชั่นของเครื่องกว้านสามารถแบ่งออกเป็น: เครื่องกว้านทะเล, เครื่องกว้านวิศวกรรม, เครื่องกว้านเหมืองแร่, เครื่องกว้านสายและอื่น ๆ
ตามแบบกลองแบ่งเป็นกลองเดี่ยวและกลองคู่
ตามแบบฟอร์มการกระจายกลองแบ่งออกเป็นกลองคู่ขนานและกลองคู่ก่อนและหลัง
กว้านชนิดพิเศษคือ: กว้านแปลงความถี่, กว้านสองตา, กว้านเบรกคู่แบบคันเบรกมือ, พร้อมรอกหยุด, รอกไฟฟ้า, กว้านคลัตช์เบรกมือไฟฟ้า, กว้านเบรกคู่กระบอกคู่ขนาดใหญ่, กว้านเกียร์ภายนอกขนาดใหญ่, กว้านไฮดรอลิก, เกียร์ภายนอกขนาดใหญ่ มีเครื่องกว้านสลิง, ล้อลากคู่, เครื่องกว้านเบรกคู่กระบอกไฮดรอลิกขนาดใหญ่, เครื่องกว้านสลิงหยุดย่านความถี่
ดรัม น. การประกอบเพลาดรัมซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของเครื่องกว้าน.
กลไกการเบรก ได้แก่ เบรกเชิงกลและเบรกน้ำ (เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า)
หัวแมวและชุดเพลาหัวแมว ใช้สำหรับขันหัวเข็มขัดลวดหลวม ยกของหนัก;เครื่องกว้านแท่นขุดเจาะขนาดใหญ่ยังมีดรัมสำหรับดึงแกนกระบอกออก
ระบบส่งกำลัง การแนะนำและการกระจายกำลังและการถ่ายโอนการเคลื่อนไหว สำหรับเครื่องกว้านปรับความเร็วภายในที่นอกเหนือจากเพลาส่งกำลังและดรัมเพลา เพลาหัวแมว แต่ยังรวมถึงโซ่ เกียร์ ชิ้นส่วนเพลาและเพลาส่งกำลังกลางแบบแท่นหมุน
ระบบควบคุม รวมถึงฟัน ซี่ฟัน คลัตช์ลม คอนโซลสว่าน ชิ้นส่วนวาล์วควบคุม ฯลฯ เป็นส่วนสำคัญของระบบควบคุมแท่นขุดเจาะ
ระบบหล่อลื่น ได้แก่ การหล่อลื่นด้วยเนย การหล่อลื่นแบบหยดและการขับเคลื่อนซีล การหล่อลื่นแบบกระเซ็นหรือการบังคับ
| ตเขาชื่อ | ลวดสลิงสแตนเลส 6 มม. Lebus Grooved Winch Drum สำหรับเหมือง |
| ความเร็วรอก | 0.95-1.27ม./วินาที |
| หมุนความเร็ว | 720-960 รอบ/นาที |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือก | 3-30มม |
| ประเภทสลิง | ลวด |
| ทิศทางการหมุน | ซ้ายหรือขวา |
| แอปพลิเคชัน | รอก |
| พารามิเตอร์ | สามารถออกแบบได้ |
| แอปพลิเคชัน | การทำเหมืองแร่ การขุดเจาะน้ำมัน หรือเหมืองถ่านหิน |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัม | 900มม |
| ความกว้างของกลอง | 600มม |
| เลขที่: | เส้นผ่านศูนย์กลางลวด (มม.) | แรงดึง (KN) | ทิศทางการหมุน | เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัม (มม.) | กลองความยาว (มม.) |
| 1 | 3~8 | 3~10 | มือซ้าย, มือขวา | >160 | <1,000 |
| 2 | 10~16 | 12~20 | มือซ้าย, มือขวา | >320 | <1,000 |
| 3 | 18~24 | 20~80 | มือซ้าย, มือขวา | >480 | <1,000 |
| 4 | 26~32 | 100~120 | มือซ้าย, มือขวา | >640 | <1,000 |
| 5 | 34~40 | 150~200 | มือซ้าย, มือขวา | >800 | <1,000 |
| 6 | 42~50 | 240~400 | มือซ้าย, มือขวา | >1,000 | <1,000 |
1. หน้าแปลนของดรัมต้องตั้งฉากกับผนังดรัมในทุกสภาวะ แม้ภายใต้น้ำหนักบรรทุก
2. เชือกต้องอยู่ภายใต้แรงตึงในกระบวนการม้วนเก็บ เพื่อที่เชือกจะได้เสียดสีกับผนังร่องเมื่อการสปูลไม่เป็นไปตามเงื่อนไขนี้ ควรใช้ลูกกลิ้งกด โดยทั่วไปแนะนำว่าความตึงของเชือกควรมีความตึงอย่างน้อย 2% หรือภาระการทำงาน 10%
3. โดยทั่วไปแล้วช่วงมุมของกองเรือไม่ควรเกิน 1.5 องศาและไม่น้อยกว่า 0.25 องศา
4. เมื่อปล่อยลวดสลิงออกจากดรัมไปรอบๆ มัด ศูนย์กลางของมัดควรจะอยู่เหนือกึ่งกลางของดรัม
5. เชือกต้องมีลักษณะกลม ไม่หลวม แม้รับน้ำหนักสูงสุด
6. เชือกต้องมีโครงสร้างป้องกันการหมุน
กรุณาวัดการเปลี่ยนแปลงของเส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกภายใต้ภาระที่แตกต่างกัน
ผู้ติดต่อ: Wang
โทร: 86+13315131859
แฟกซ์: 86-311-80761996
