สำหรับเครน รอก หรือลิฟต์ใดๆ ที่มีการพันสายเคเบิลมากกว่าหนึ่งชั้น ค่าใช้จ่ายของการพันสายเคเบิลที่ไม่สามารถควบคุมได้นั้นสูงมาก – อายุการใช้งานของสายเคเบิลสั้นลง การหยุดทำงานโดยไม่ได้กำหนดเวลา ค่าแรงในการพันสายเคเบิลด้วยตนเอง และแม้กระทั่งอุบัติเหตุ ระบบการร่องขนานแบบถ่วงน้ำหนักของ LeBus ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพ สามารถเปลี่ยนค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นซ้ำๆ เหล่านี้ให้เป็นการลงทุนด้านวิศวกรรมครั้งเดียว ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะคุ้มทุนภายในไม่กี่เดือน

ต้นทุนที่ซ่อนอยู่ของการพันสายเคเบิลบนดรัมเรียบ

    บนดรัมเรียบ การพันสายเคเบิลหลายชั้นนั้นทำลายล้างโดยธรรมชาติ หากไม่มีร่องที่แม่นยำ ชั้นที่สองจะตัดเข้าไปในชั้นแรก เส้นใยของสายเคเบิลจะถูกบดขยี้และเสียดสีกัน ช่องว่างจะเปิดออก ทำให้ชั้นบนเข้าไปติดอยู่ระหว่างขดลวดชั้นล่าง ผลลัพธ์ที่ได้คือวงจรความล้มเหลวของสายเคเบิลก่อนกำหนดที่คาดการณ์ได้

    พิจารณาเครนขุดเจาะนอกชายฝั่งทั่วไปหรือรอกเหมืองที่เปลี่ยนสายเคเบิลสามถึงสี่ครั้งต่อปีเนื่องจากความเสียหายจากการพันสายเคเบิล การเปลี่ยนสายเคเบิลแต่ละครั้งเกี่ยวข้องกับ:

• ต้นทุนสายเคเบิลใหม่ (มักมีราคานับพันดอลลาร์)

• ค่าแรงในการคลายและพันสายเคเบิลใหม่

• การสูญเสียการผลิตระหว่างการเปลี่ยน

• ความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุระหว่างการจัดการด้วยตนเอง

    เพิ่มต้นทุนที่ซ่อนอยู่ของความเร็วรอกที่ลดลง (ผู้ปฏิบัติงานลดความเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดขนแกะ) และความจำเป็นที่สมาชิกในทีมจะต้องนำทางสายเคเบิลด้วยตนเอง – งานที่อันตรายในหลายๆ ไซต์งาน

สิ่งที่ลูกค้าจริงรายงาน

    LeBus ได้บันทึกความคิดเห็นของลูกค้ามาหลายปีแล้ว 

• ลูกค้าในอุตสาหกรรมน้ำมัน ระบุว่าระบบ LeBus “คุ้มทุนในการขุดเจาะบ่อน้ำหนึ่งบ่อ” เนื่องจากปฏิบัติการขุดเจาะบ่อน้ำลึกเพียงครั้งเดียวสามารถใช้สายเคเบิลได้หลายเส้น ระยะเวลาคืนทุนนี้มักน้อยกว่าหนึ่งเดือน

• ลูกค้าในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ รายงาน อายุการใช้งานสายเคเบิลเพิ่มขึ้น 55% หลังจากการติดตั้งร่อง LeBus สำหรับรถขุดขนาดใหญ่หรือรอกที่ใช้สายเคเบิลหลายไมล์ต่อปี อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น 55% หมายถึงการเปลี่ยนสายเคเบิลสองครั้งกลายเป็นสามครั้ง หรือสามครั้งกลายเป็นห้าครั้ง – ประหยัดได้อย่างมาก

• ผู้ปฏิบัติการทางทะเลและเครน เน้นย้ำถึง “ความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ” เป็นประโยชน์ที่สำคัญที่สุด ในทะเล ความล้มเหลวของการพันสายเคเบิลบนรอกสมอหรือเครนดาดฟ้าอาจบานปลายกลายเป็นเหตุการณ์สำคัญ ซึ่งมีค่าใช้จ่ายมากกว่าสายเคเบิลใดๆ

การคืนทุนทำงานอย่างไร

    ระบบ LeBus ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่คงอยู่ตลอดไป แต่ในกรณีส่วนใหญ่เป็นการ ลงทุนครั้งเดียว สำหรับดรัมที่กำหนด ปลอกแบบแยกหรือร่องที่กลึงอย่างแม่นยำมักจะมีอายุการใช้งานเท่ากับดรัม การลงทุนครอบคลุมการออกแบบทางวิศวกรรม การผลิตที่แม่นยำ และการติดตั้ง (การเชื่อมหรือการขันสลัก)

    ผลตอบแทนมาจากสามแหล่ง:

1. อายุการใช้งานสายเคเบิลที่ยาวนานขึ้น

    ด้วยการขจัดปัญหาการตัด การบีบ และการเสียดสี ร่อง LeBus ช่วยให้สายเคเบิลแต่ละชั้นได้รับการรองรับอย่างเต็มที่จากชั้นด้านล่าง รูปแบบพีระมิดของการพันสายเคเบิลจะกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ อายุการใช้งานของสายเคเบิลมักจะเพิ่มขึ้น 30% ถึง 55% ขึ้นอยู่กับการใช้งาน สำหรับเหมืองหรือผู้รับเหมางานยกของหนักที่ใช้สายเคเบิลมูลค่า 50,000 ดอลลาร์ต่อปี การยืดอายุการใช้งาน 50% จะช่วยประหยัดได้ 25,000 ดอลลาร์ต่อปี

2. การทำงานที่เร็วขึ้นโดยไม่ต้องพันสายเคเบิลด้วยตนเอง

    ดรัมเรียบมักต้องการให้ผู้ปฏิบัติงานเดินรอกด้วยความเร็วที่ลดลงเพื่อป้องกันความไม่เป็นระเบียบของสายเคเบิล ด้วยร่อง LeBus สายเคเบิลจะยังคงอยู่ในเส้นทางขนานแม้ที่รอบต่อนาทีของดรัมสูง นอกจากนี้ ความจำเป็นที่คนงานจะต้องยืนอยู่ข้างดรัมพร้อมกับเหล็กงัดหรือมือที่สวมถุงมือเพื่อ “พัน” สายเคเบิลจะหมดไป นั่นหมายถึงประสิทธิภาพการผลิตที่สูงขึ้นและการบาดเจ็บในที่ทำงานน้อยลง

3. การบำรุงรักษาที่คาดการณ์ได้และการหยุดทำงานน้อยลง

    เนื่องจากความเสียหายจากการสัมผัสระหว่างสายเคเบิลทั้งหมดถูกจำกัดอยู่ในบริเวณที่ตัดกัน (ประมาณ 20% ของเส้นรอบวงดรัม) วิศวกรสามารถคาดการณ์ความเหนื่อยล้าและวางแผนช่วงเวลาการตัดสายเคเบิลได้ ด้วยการเลื่อนสายเคเบิลเป็นระยะๆ เพื่อย้ายบริเวณที่ตัดไปยังส่วนที่สดใหม่ อายุการใช้งานรวมของสายเคเบิลจะเพิ่มขึ้นสูงสุด การหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนเนื่องจากสายเคเบิลขาดหรือการพันสายเคเบิลติดขัดจะลดลงอย่างมาก

การเปรียบเทียบต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ

    มาเปรียบเทียบดรัมเรียบกับดรัมที่มีร่อง LeBus ในช่วงห้าปีสำหรับเครนขนาดกลางที่พันสายเคเบิล 20 มม. สี่ชั้น โดยมีการเปลี่ยนสายเคเบิลสองครั้งต่อปีบนดรัมเรียบ

    การประหยัดในช่วงห้าปีสามารถครอบคลุมการลงทุนในการทำร่องเริ่มต้นได้อย่างง่ายดาย ซึ่งสำหรับดรัมขนาดนี้อาจอยู่ที่ 8,000-12,000 ดอลลาร์ ตั้งแต่ปีที่สองเป็นต้นไป ระบบ LeBus จะให้ผลกำไรที่แท้จริง

นอกเหนือจากการประหยัดต้นทุนโดยตรง: การประกันภัยและประสิทธิภาพ

    ดังที่ลูกค้า LeBus มักกล่าวว่า “ความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพสำคัญที่สุด” ในการปฏิบัติการยกของที่สำคัญ – โดยเฉพาะอย่างยิ่งนอกชายฝั่ง บนไซต์ก่อสร้าง หรือในเหมือง – ความล้มเหลวของการพันสายเคเบิลอาจทำให้เกิด:

• สินค้าตกหล่น

• ความเสียหายต่อดรัมและรอก

• การบาดเจ็บต่อบุคลากรใกล้เคียง

• ความล่าช้าของโครงการมูลค่าหลายหมื่นดอลลาร์ต่อชั่วโมง

    ระบบ LeBus ทำหน้าที่เป็น การประกันภัย ต่อเหตุการณ์เหล่านี้ สำหรับแท่นขุดเจาะหรือเครนลอยน้ำ “สิ่งที่เกิดขึ้นในทะเลระหว่างการปฏิบัติการพันสายเคเบิล” เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้โดยสิ้นเชิง ต้นทุนครั้งเดียวของการทำร่อง LeBus นั้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับความรับผิดที่อาจเกิดขึ้น

คุ้มค่าเสมอหรือไม่?

    การทำร่อง LeBus มีคุณค่ามากที่สุดเมื่อ:

• คุณพันสายเคเบิล 3 ชั้นขึ้นไปของสายเคเบิล

• รอกทำงานที่ ความเร็วสูง หรือ แรงตึงสูง

• การหยุดทำงาน มีค่าใช้จ่ายสูง (นอกชายฝั่ง, เหมือง, ก่อสร้างหนัก)

• กฎระเบียบด้านความปลอดภัยหรือนโยบายของบริษัทกำหนดให้ การสึกหรอของสายเคเบิลที่คาดการณ์ได้

    สำหรับการพันสายเคเบิลชั้นเดียว ร่องเกลียวธรรมดาก็เพียงพอแล้ว แต่สำหรับการใช้งานหลายชั้น หลักฐานชัดเจน: ระบบ LeBus คุ้มทุนอย่างรวดเร็วและยังคงให้ผลกำไรตลอดอายุการใช้งานของดรัม

การคำนวณ ROI ที่กำหนดเอง

    LeBus International ไม่มีสินค้าสำเร็จรูป ปลอกแบบร่องหรือดรัมที่กลึงแต่ละชิ้นได้รับการออกแบบตามสั่งตามขนาดสายเคเบิล ขนาดดรัม จำนวนชั้น และสภาวะการทำงานของลูกค้า บริษัทให้คำปรึกษาด้านวิศวกรรมและสามารถช่วยคำนวณการปรับปรุงอายุการใช้งานสายเคเบิลที่คาดหวังสำหรับการใช้งานเฉพาะ

    หากต้องการขอใบเสนอราคาหรือการวิเคราะห์ ROI โปรดติดต่อทีมเทคนิคของเราผ่านเว็บไซต์ (www.winch-drum.com) หรือ Whatsapp/Wechat/โทรศัพท์ (+86 133 1513 1859)

สรุป

    ระบบการพันสายเคเบิลแบบถ่วงน้ำหนักของ LeBus ไม่ใช่ค่าใช้จ่าย – แต่เป็นการปรับปรุงทุนที่ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน ปรับปรุงความปลอดภัย และขจัดปัญหาการพันสายเคเบิลที่เกิดขึ้นซ้ำๆ สำหรับการใช้งานสายเคเบิลหลายชั้นใดๆ ถือเป็นการลงทุนที่มี ROI สูงที่สุดอย่างหนึ่งที่คุณสามารถทำได้ในอุปกรณ์ยกของคุณ