|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| วัสดุ: | Q355D | เส้นผ่านศูนย์กลางเชือก: | 36.9 มม |
|---|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัม: | 1450 มม. | ร่องเชือก: | ร่อง Lebus |
| การหมุนร่อง: | ถนัดซ้าย | ประเภทการติดตั้ง: | กลอนบน |
กล่องกลอง Lebus groove หนักนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการใช้งานสายไหม 36.9 มิลลิเมตร โดยรวมมุมนํา 50 องศามือซ้ายและความเข้มแข็ง 37.9 มิลลิเมตร9-D1450-L2672 มี 70รูปแบบช่อง 5 รอบที่มีความละเอียดความยาวรวม ± 1 mm. กล่องแบบแบ่งแยกติดตั้งได้อย่างมั่นคงโดยใช้ 54 M20 สกรูหัวซ็อต counter-sunkสร้างการเชื่อมต่อที่ใช้ได้กับตัวเครื่องกลองหลัก. มีกว้างด้านล่างของช่องล่อ Φ1450 มิลลิเมตร และกว้างกลางสายชั้นแรก Φ1486.9 มิลลิเมตรกล่องกลองนี้รับประกันผลงาน spooling หลายชั้นที่น่าเชื่อถือสําหรับการทํางานยกหนักที่ต้องการ.
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | Lebus Groove Drum Sleeve / LBS Split Liner กล่องกล่องกล่อง |
| รุ่นหมายเลข | DN36.9-D1450-L2672 |
| กว้างของสายไหม | 36.9 มิลลิเมตร |
| ประเภทช่อง | Lebus (Tangential Crossover) |
| การตั้งทิศทางรูฟ | มือซ้าย |
| มุมนํา | 50° |
| สูง (P) | 37.9 มิลลิเมตร |
| การหมุนรูว์ (Z) | 70.5 |
| กว้างด้านล่างของช่อง | Φ1450 มม. |
| ชั้นแรก สายด่วน | Φ1486.9 มิลลิเมตร |
| ความยาวรวม (L) | 2672 มิลลิเมตร (± 1 มิลลิเมตร) |
| ประเภทการติดตั้ง | โบลท์ออน (54 × M20 Countersunk Socket Head Screws) |
| วัสดุ | Q355D เหล็กสแตนเลส |
ความแตกต่างที่สําคัญของเครื่องกลองนี้ คือระบบการติดตั้งแบบพับพร้อมสกรูหัวซ็อตตับ 54 M20 ที่สามารถเปลี่ยนสนามได้โดยตรงโดยไม่ต้องถอนซับซ้อนมุมนําทางด้านซ้าย 50 องศา ถูกตรงกับความต้องการมุมเรือ, ทําให้การเปลี่ยนแปลงชั้นต่อชั้นที่ควบคุมผ่านทั้งหมด 70.5 การหันสาย9 มิลลิเมตร pitch ให้ความสะอาดที่ดีที่สุดสําหรับ 36สายไฟฟ้าขนาด.9 มิลลิเมตร ลดการขัดแย้งและการสะสมความร้อนระหว่างการเคลื่อนที่ความเร็วสูงเครื่องแปรรูป 10 mm × 45 ° chamfers ที่ขอบวิกฤต ลดปริมาณความเครียดและป้องกันเชือกจากการสัมผัส abrasive ระหว่างการเข้าและออก.
กล่องกลองขนาดใหญ่นี้ถูกออกแบบมาเพื่ออุปกรณ์ยกขนาดใหญ่ที่ทํางานด้วยสายไหม 36.9 มิลลิเมตรในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงระบบจัดการคอนเทนเนอร์ท่าเรือ, และเครื่องยกเหมืองแร่ ที่การล่อหลายชั้นที่น่าเชื่อถือ มีผลต่อความปลอดภัยในการใช้งานโดยตรงการออกแบบแบ่ง bolt-on พิสูจน์ว่ามีคุณค่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแอพลิเคชั่นเรือหนักที่มีการเข้าถึงการบํารุงรักษาจํากัด, ทําให้ลูกเรือสามารถเปลี่ยนช่องคันที่สวมได้โดยไม่ต้องถอนชุดกลองทั้งหมดออกจากภาชนะหรือโครงสร้างและลินจ์ขนาดใหญ่ที่ต้องการการเจาะเจาะแม่นยํา ด้วยเวลาหยุดทํางานที่น้อยที่สุดสําหรับผู้ประกอบการที่มองหาเครื่องบรรจุกลองที่ทนทานและใช้งานได้ สร้างขึ้นสําหรับสภาพอุตสาหกรรมและท้องทะเลที่เข้มงวด ส่วนประกอบนี้ให้ผลการปฏิบัติงานที่พิสูจน์
ผู้ติดต่อ: Wang
โทร: 86+13315131859
แฟกซ์: 86-311-80761996
