Lebus แขนซ้ายมือขวาสำหรับเครื่องจักรเรือเดินทะเล

Q345 กลองร่องวัสดุ 16Mn พร้อมปลอก Lebus

Lebus Grooved สภาพการใช้งาน

1.หน้าแปลนของดรัมต้องตั้งฉากกับผนังดรัมในทุกสภาวะ แม้ภายใต้น้ำหนักบรรทุก
2.ต้องเก็บเชือกไว้ภายใต้แรงตึงระหว่างการม้วน เพื่อที่เชือกจะได้เสียดสีกับผนังร่องเมื่อการสปูลไม่เป็นไปตามเงื่อนไขนี้ ควรใช้ลูกกลิ้งกด โดยทั่วไปแนะนำว่าความตึงของเชือกควรมีความตึงอย่างน้อย 2% หรือภาระการทำงาน 10%
3. โดยทั่วไปแล้วช่วงมุมของยานพาหนะไม่ควรเกิน 1.5 องศาและไม่น้อยกว่า 0.25 องศา
4.เมื่อปล่อยเชือกลวดออกจากดรัมไปรอบๆ มัด ศูนย์กลางของมัดควรอยู่เหนือกึ่งกลางของดรัม
5.เชือกต้องกลม ไม่หลวม แม้รับน้ำหนักสูงสุด
6.เชือกต้องมีโครงสร้างป้องกันการหมุน
7. กรุณาวัดการเปลี่ยนแปลงของเส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกภายใต้ภาระที่แตกต่างกัน

ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์:

เมื่อเปรียบเทียบกับดรัมที่ไม่มีร่อง (เรียบ) ทั่วไปและดรัมที่มีร่องเป็นเกลียวแล้ว ดรัมปลอกเหล็กแบบร่องมีข้อได้เปรียบที่เห็นได้ชัดในการม้วนลวดสลิงเหล็กหลายชั้นที่เป็นระเบียบเรียบร้อยร่องเชือกพับสองเท่าของปอนด์ทำให้การม้วนของเชือกลวดเหล็กราบรื่นขึ้นและกระจายโหลดระหว่างชั้นได้เท่าๆ กัน ลดการพันไม่สม่ำเสมอและการกัดเชือกในกระบวนการจัดเรียงลวดสลิงเหล็ก ลดความเสียหายของลวดสลิงเหล็ก ยืดอายุ อายุการใช้งานของลวดสลิงเหล็ก ปรับปรุงความปลอดภัยในการใช้งานอุปกรณ์ และหลีกเลี่ยงเวลาปิดเครื่องของอุปกรณ์เครื่องจักรกลเนื่องจากการเปลี่ยนเชือกที่ไม่เป็นระเบียบ

การแนะนำสินค้า