ระบบ LBS เป็นวิธีการควบคุมการม้วนลวดสลิงบนดรัมเครื่องกว้าน เพื่อให้ไม่มีการจำกัดจำนวนชั้นที่สามารถเก็บพักม้วนได้อย่างปลอดภัย โดยไม่คำนึงถึงความรุนแรงของน้ำหนักบรรทุกและความเร็ว หรือขนาดของเชือก และดรัมแบบร่อง LBS แก้ปัญหาการกัดเชือกในกระบวนการพันลวดสลิงระบบร่อง LBS ทำให้การม้วนของลวดสลิงราบรื่น และโหลดของแต่ละชั้นกระจายอย่างสม่ำเสมอ เทคโนโลยีช่วยยืดอายุการใช้งานของลวดสลิงอย่างมาก ยืดอายุการใช้งานของลวดสลิงได้มากกว่า 500% ลดความเสียหายของลวดสลิง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการทำงานของอุปกรณ์ และลดปัญหาการหยุดทำงานของอุปกรณ์ทางกลเพื่อเปลี่ยนเชือก

โครงสร้างร่องเชือก LBS

ร่องเชือก LBS: ร่องเชือกชนิดนี้ขนานกับหน้าแปลนในส่วนส่วนใหญ่ของเส้นรอบวงดรัม ตัดกับหน้าแปลนในส่วนที่เล็กมากเท่านั้นดังนั้นร่องเชือกย่อมเกิดการบิดงออย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ จึงได้ชื่อว่า "ร่องเชือกเส้นขาด"มีสองส่วนเปลี่ยนผ่านและสองส่วนคู่ขนานภายในหนึ่งสัปดาห์

ร่องเชือกจะขนานกับหน้าแปลนดรัม ยกเว้นสำหรับโซนเปลี่ยนผ่านสองโซน และมีเพียงร่องเชือกในเขตเปลี่ยนผ่านเท่านั้นที่เอียงร่องเชือกในเขตเปลี่ยนผ่านจะเคลื่อนที่ไปครึ่งสนาม และหลังจากผ่านสองเขตเปลี่ยนผ่าน ร่องเชือกจะเคลื่อนไปหนึ่งช่วงพอดีซึ่งหมายความว่ายกเว้นโซนการเปลี่ยนผ่าน ลวดสลิงเหล็กจะขนานไปกับหน้าแปลนดรัมบนพื้นผิวของดรัมในเขตเปลี่ยนผ่าน เชือกลวดเหล็กเอียงมากกว่าครึ่งสนาม ส่งผลให้: หลังจากชั้นแรกของเชือกลวดเหล็กเป็นแผล รูปทรงร่องระหว่างเชือกกับเชือกจะเหมือนกับของเดิม รูปร่างร่องเท่านี้ก็สามารถพันชั้นที่ 2 และ 3 ได้อย่างเรียบร้อยตามรอยร่องเดิม

คุณลักษณะสำคัญอีกประการของร่องเชือก LBS คือการออกแบบ "เม็ดมีดปลาย" หรือที่เรียกว่าแหวนยึดแบบขั้นบันได ที่ด้านล่างของหน้าแปลนที่ส่วนท้ายของดรัม ซึ่งช่วยให้การเปลี่ยนลวดสลิงเหล็กกล้าเป็นไปอย่างราบรื่นจาก ชั้นแรกถึงชั้นที่สอง